ELMA-Tech是一家創新多功能點焊機的全球供應商，應用于工業應用、汽車生產（首樣、預生產、后置處理）、以及車身生產和維修。

當今車身的需求的增長和多樣化

隨著車身高強度鋼和超高強度鋼的使用，在不同程度的損壞情況下對于維修工具和理念的要求也在逐步提高。特別是不同材料之間的連接，不同厚度的硬化鋼之間的連接，都會出現一些問題。在未來，越來越多的復合材料也將發揮作用，材料的品種將會更進一步地擴大。

由于現代車身結構是由不同鋼材和金屬混合而成的，獲取車身維修的詳細說明是至關重要的，尤其的焊接工作。車身制造過程中的校正性維護（比如使用結構粘合劑，或防銹涂層的維修部件）也變得更為困難。

目前市場上常見的通用參數設置的操作和控制理念在實踐中顯得很難實現，因為當前時間控制的調整是基于先前”焊接測試OK”的基礎上。雖然這種方法可能在以前汽車所用的薄鋼板上效果很好，但如今所用的材料要求更精確的焊接參數，尤其是在連接幾個不同厚度的硬化鋼板和涂層鋼板的時候。

ELMA-Tech提供未來的焊接解決方案

在這種情況下， 為了確保良好的連接，傳統的電流時間控制的點焊機已達不到要求。新的生產要求需要一種可以更深地參與到焊接過程的控制規劃，并且可以在每次焊接后都有清晰的質量報告。

近年來，隨著基于能量控制技術的“Virtune Machine”的引入，結合創新和先進的焊接機和點焊槍，ELMA-Tech能夠開發出許多高質量的焊接解決方案。

• 前三張圖片顯示了與三塊板組合的剝離試驗（高強度、鍍鋅、黑金屬）。
• 第四個圖顯示了板材之間放口香糖進行焊接。
• 在第五圖像中，1毫米寬度的泡沫條被粘在板材之間。第一次焊接測試就在泡沫條的位置，結果是完全絕緣，這與控制系統顯示屏上顯示的一致。另一個焊接點（圖中上部）被設置為靠著泡沫條轉向（圖中上面一張）。在此之后，泡沫條區域可以成功地設置焊接點。
• 最后一張圖片顯示了在板材之間放置一張名片的焊接點。